三月的重庆，春和景明，四海的嘉宾，共襄盛举。3月13日，重庆汽车行业第35届年会在重庆国际博览中心盛大启幕，同期举办2024智能电动汽车科技生态大会、2024中国智能电动汽车科技与供应链展览会、2024成渝智能网联新能源汽车整零供采对接活动。重庆市人民政府副市长、党组成员商奎出席并讲话，全国政协常委、全国工商联副主席、重庆市工商联主席、重庆汽车工程学会理事长、重庆市汽车产业商会会长、赛力斯集团董事长（创始人）张兴海代表主办方致欢迎辞，重庆市经济和信息化委员会、重庆市工商业联合会、重庆市科学技术协会相关领导，产业界、学术界的百余名嘉宾、1000余名行业代表参会。本次大会，在重庆市经济和信息化委员会、四川省经济和信息化厅、重庆市工商业联合会、重庆市科学技术协会等单位支持下，由重庆汽车工程学会、重庆市汽车产业商会、成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟牵头，并联合长安汽车、赛力斯、上汽红岩、长安福特、庆铃汽车、睿蓝汽车、招商车研等单位共同组织。大会围绕“两业融合，两链聚合，在跨界中站稳，在跨域中发展”主题，邀请全国产业界、学术界代表参加，凝聚各方智慧，促进技术创新与合作，赋能产业发展，助力万亿级、世界级智能网联新能源汽车产业集群建设。商奎副市长在讲话中指出，汽车产业是制造业发展的重中之重，是区域经济发展的核心支柱。市委市政府高度重视汽车产业的发展。全市推动制造业高质量发展大会明确提出建设“33618”现代制造业集群体系，打造万亿级智能网联新能源汽车产业集群。下一步，重庆将锚定建设世界级智能网联新能源汽车产业集群战略目标，持续推动整车企业高质量发展，支持整车企业加强技术研发创新，做好智能网联新能源车型的提质上量，大力拓展海外市场，持续壮大零部件产业集群，优化产业空间布局，积极推进传统零部件企业的转型升级，大力引育智能网联新能源汽车零部件企业，持续完善产业链基础设施，实施便捷超充行动计划，构建以超充为主体新能源汽车与电网融合互动的高质量充电基础设施体系，促进产业链协调发展。一、开幕式及全体大会开幕式及全体大会由重庆市汽车产业商会副会长兼秘书长，招商车研党委书记、首席执行官闵照源主持。重庆汽车工程学会副理事长、长安汽车首席专家李伟宣读发起成立“智能电动汽车产业全链创新合作联盟”倡议书。长安汽车、赛力斯等17家首批发起单位共同上台发起成立“智能电动汽车产业全链创新合作联盟”。联盟以“搭建全球平台、助推产业合作、共享智电未来”为宗旨，将紧紧围绕全球汽车产业智能电动化的潮流，融合产业链供应链资源，构建跨行业跨区域、互利共赢、跨界多元、面向智电汽车新时代的高端创新合作平台。张兴海理事长在欢迎辞中提到，2024年国务院《政府工作报告》提出“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”“提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”。重庆作为新能源汽车制造重镇，2023年交出了一份高分答卷——汽车产量232万辆，排名跃升至全国第二位，其中，新能源汽车产量突破50万辆。张兴海指出，以两江新区为代表的产业园区、相关代表企业精心布局，吸引产业链链主企业及龙头供应链企业在渝投资兴业，加快建设充电设施，培育并形成了重庆市智能网联新能源汽车全链协同发展的新格局。张兴海理事长表示，重庆汽车行业年会始创于1988年，不断传承和创新，不仅成为重庆汽车界最具影响力的年度盛会，也在成渝地区双城经济圈及全行业具有广泛影响力。本届年会以先进制造业和现代服务业“两业融合”、产业链和人才链“两链聚合”为焦点，推动汽车产业在跨界中站稳、在跨域中发展；汇聚各方智慧，畅谈汽车产业变革，为成渝地区双城经济圈建设、重庆市智能网联新能源汽车产业发展建言献策。攀钢集团党委常委、副总经理杜斯宏，延锋国际重庆大区总经理邹晨曦，中国汽研党委委员、副总经理王红钢代表产业链供应链企业发言。聚焦汽车产业转型发展、突破升级，为汽车产业赋能，大会特别邀请院士专家作主题演讲。中国工程院院士，清华大学车辆与运载学院教授，国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强作《建设安全协同产业链 实现智能网联汽车产业高质量发展》主题演讲。李克强提到，在国家顶层规划支持下，我国智能网联汽车产业加速发展，关键技术取得突破，产业化加速推进，测试示范蓬勃开展，各地依托测试示范区建设，完善路、云基础设施水平，形成车路云一体化落地实证案例。世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席，清华大学车辆与运载学院教授、汽车产业与技术战略研究院院长赵福全作《发展新汽车呼唤产业链布局的新思路及技术创新的新模式》主题演讲。赵福全提出，“新汽车”具备全新特征，有“生命”、能够自我进化。新汽车将成为“移动的机器人”，不但具备交通属性，空间属性将放大，情感属性将加强，在驾驶权、所有权方面将有所改变，此外也将产生全新的用途，成为数据生成和采集的载体、智能终端、计算单元、储供能单元。二、达成第35届重庆汽车行业年会共识成渝两地汽车主流企业代表汇聚一堂，共谋新时期中国汽车及成渝汽车高质量发展大计。重庆汽车工程学会副理事长、重庆理工大学副校长廖林清宣读了本届年会取得的成果和共识。大会取得三项成果。1、同期举办2024中国智能电动汽车科技与供应链前瞻技术展览；2、举行2024成渝智能网联新能源汽车整零供采对接活动；3、通过论坛交流，深刻认识将成渝双城经济圈建设作为重庆市委市政府“一号工程”的重大意义，全行业要参与“33618”现代制造业集群体系建设。大会达成三大共识。1、重构安全韧性新型汽车生态体系刻不容缓电动化、智能化和网联化等变革给汽车供应链发展带来深刻变化。加速产业快速迭代升级，以竞争关系和合作关系为核心的汽车产业链、供应链新生态正在快速重建。构建以绿色发展、安全韧性为核心的新型产业链、供应链生态，破解供应链卡点、断点和堵点，已经刻不容缓，需要各方携手努力。2、跨界“融合”是车业高质量发展重要途径要推进汽车产业高质量发展，新的突破口就是加速跨界融合，首先是先进制造业与现代服务业的“两业融合”，向“制造+服务”转型，由制造向后端用户服务延伸，充分融入产业链循环体系，通过服务链辐射扩展，科学、合理配置要素资源，并参与全球竞合。其次是产业链和人才链的“两链聚合”，并辐射到供应链、创新链，以实现产业价值链提升。实践证明，两业融合、两链聚合是增强汽车产业核心竞争力、实现高质量发展的重要途径。3、成渝“协力”是助推汽车产业创新发展的重要抓手汽车产业是成渝地区的支柱产业之一，发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用。智能网联新能源汽车是推进新质生产力发展的重要抓手。在国家打造成渝“第四增长极”背景下，成渝汽车企业需要深度融入国家战略、携手共进，打造创新活跃、效益显著、质量卓越、带动效应突出的品牌企业、特色集群。加强两地联动，以成渝地区产业集群为主体，合作申报国家先进制造业集群竞赛，打造成渝汽车制造的核心竞争力，加快推进川渝汽车出海，助推重庆市“33618”行动汽车产业计划的实施，助力我国汽车产业实现跨越式发展。三、2024中国智能电动汽车科技与供应链展览会3月13-15日，2024中国智能电动汽车科技与供应链展览会在重庆国际博览中心S2馆同期举行。此次展览汇聚行业155家头部车企及产业链供应链企业参展，展示面积15000㎡，系统展示智能电动汽车从新材料、电动化关键零部件、智能化关键技术、数字智造到整车集成和应用的完整产业链。现场，各种高端技术产品闪亮登场，带来了一场“中国造”汽车行业的视觉盛宴。首日吸引了6000名专业观众到场参观、交流、采购。长安携旗下启源q05、启源a07、阿维塔11、阿维塔12、深蓝s7、长安猎手集中亮相，深度呈现了长安汽车智能电动前瞻科技；赛力斯旗下AITO问界系列产品智能豪华电驱 SUV M5、豪华智慧大型电动 SUV M7、全景智慧旗舰SUV M9惊艳登场；上汽红岩展区，红岩杰狮C6-PLUS、红岩杰狮H6、红岩杰虎H6智电版悉数展出；庆铃汽车展出T30探险家高能进阶皮卡、庆铃EVM600纯电轻卡、4.5吨氢燃料电池冷藏车、VC66自动牵引车等车型；招商车研展出了智慧监管平台模型以及路口融合感知EMC、中间人攻击测试系统、故障注入测试系统等先进检测设备与系统；攀钢展出了以其高性能钢制造的白车身、一体式热成形激光拼焊直线双门环、轮毂、B柱等汽车零部件。此外，本次还展出了中国长安集团、中国汽研、睿蓝汽车、中铝集团等155余家企业的前瞻技术及供应链创新解决方案。四、2024成渝智能网联新能源汽车整零供采对接活动大会同期举办2024成渝智能网联新能源汽车整零供采对接活动，包括供应链论坛、“一对一”供采对接两大环节。3月13日上午，在供应链论坛环节，长安汽车、赛力斯汽车、吉利汽车、一汽大众等链主企业及文灿等供应链企业分别作精彩演讲，交流探讨构建以绿色发展、安全韧性为核心的新型产业链供应链生态。3月14日上午，将进行整零“一对一”供采对接。活动吸引了长安汽车、赛力斯、长安福特、庆铃汽车、上汽红岩、睿蓝汽车、长安跨越、长城汽车、上汽通用五菱、一汽大众、一汽红旗、神龙汽车、重汽成商、领克、沃尔沃、一汽丰田、成都大运汽车、成都客车、成都广通汽车等19家整车企业，希迪智驾、法士特、上方汽配、华微电子等100余家供应链企业、技术服务商、装备服务商、金融服务商前来对接洽谈。在供采对接交流专区，整车企业采购人员分批次与供应链产业链企业进行对接。参加本场活动的每家供应链产业链企业均与19家整车企业采购人员“一对一”“面对面”进行交流对接。五、同期活动 精彩纷呈第四届重庆汽车行业年度评选活动是重庆汽车行业第35届年会的核心活动之一。经过激烈的网络投票和专家综合评审，最终评选出“年度行业先锋”“年度最美工匠”“年度优秀团队”“年度卓越之光”4大奖项。开幕式当晚，举行颁奖盛典暨交流晚宴，对第四届重庆汽车行业年度评选活动的获奖企业、团队、个人，成渝地区双城经济圈优秀供应链企业、优秀参展单位进行表彰，通过选树行业标杆、模范先锋、先进典型，弘扬企业家精神，发挥榜样力量，引领带动整个行业奋勇拼搏、开拓创新，激发重庆汽车行业内生动力。此次大会还举办了“2024智能化前瞻技术与创新应用论坛”“2024新能源汽车关键零部件开发与前瞻技术论坛”“2024新能源汽车白车身前瞻技术论坛”等3场专题论坛，邀请长安汽车、赛力斯、庆铃汽车、一汽大众、深蓝汽车、招商车研、中国联通、西部智联、攀钢集团、中信科智联、国科础石、VAMA、太蓝新能源、辰致科技、上海电驱动、永贵科技、文灿集团、SGS、A2MAC1、华数机器人等单位的领导和嘉宾带来26场精彩演讲。

2024年3月8日上午，《电动汽车有序充电和V2G双向互动技术规范》团体标准启动会成功在联盟召开，这次会议旨在促进电动汽车充（换）电行业进一步发展，推动《电动汽车有序充电和V2G双向互动技术规范》团体标准顺利落地。成都市经信局市新经济委电力处三级调研员罗军出席会议，市发改委、市市场监督管理局相关处室负责人员，国有平台公司、国网公司、车企代表、充（换）电公司代表、科研院所等行业相关单位受邀出席。会上，罗军调研员强调了电动汽车是未来汽车产业发展的重要方向，并指出有序充电和V2G技术的标准化是实现车网互动发展不可或缺的关键一环，详细阐述了该标准的落地是成都市能源及交通产业转型的重要支撑，是提高新能源汽车产业整体水平、发展新质生产力的重要手段。他呼吁各企业积极参与标准制定，共同努力推动新能源汽车产业高质量发展。随后，成都特来电新能源有限公司总工程师胡海锋详细介绍了初版团体标准的主要内容，他对标准中的技术要求和规范内容进行了逐条解读，并强调了这些标准对于确保电动汽车有序充电和V2G技术的安全、高效运行的重要性。此外，胡总工还指出了初版团体标准中存在的一些需要进一步补充和完善的内容，希望与会企业可以群策群力共同推动标准的落地。与会企业代表积极发言，他们分享了各单位在电动汽车有序充电和V2G技术领域的初步实践经验，就标准的制定和实施提出了各自的见解和建议。这些来自不同企业和领域的意见，为团体标准的完善提供了宝贵的参考和借鉴，有助于进一步提高标准的科学性、适用性和可操作性。会议最后，联盟秘书长邓小亮再次明确了《电动汽车有序充电和V2G双向互动技术规范》团体标准的重要性，并重点对团标从启动到落地的时间节点进行了梳理。希望与会代表们认真吸收和整合各方意见，共同推动标准的进一步完善和落实，为电动汽车有序充电和V2G技术的发展和推广贡献力量。

2024年2月27日下午，民进双流总支杜贤文主委一行4人来访联盟考察指导，秘书长邓小亮及相关部门负责人参与接待。这次考察指导活动旨在加深对成都汽车产业现状和未来发展的理解，并探讨如何更有效地推动行业进步。在考察过程中，邓小亮秘书长向杜贤文主委一行展示了成都汽车产业的发展成就，特别是在新能源汽车和智能网联汽车领域的前沿技术和创新。秘书长详细介绍了联盟的职能、组成以及在过去一年中为会员企业提供的服务和支持。杜贤文主委对联盟的工作给予了高度评价，并提出了宝贵的意见和建议。他强调了政产学研用结合的重要性，鼓励联盟加强与政府、企业和科研机构的合作，共同推动汽车产业的升级和转型。联盟对民进双流总支杜贤文主委一行的到来表示衷心的感谢。这次考察指导对联盟来说是一次宝贵的经验，将为联盟未来的工作提供重要的指导和启示。

2024年1月16日下午，成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟第一届会员大会第五次会议在美丽的成都东安湖畔木棉花酒店宴会厅成功召开，省市汽车行业相关政府部门、行业精英齐聚一堂，共同见证这一年度汽车盛会。本次会议期间，还展出了一汽红旗LS7、HQ9、H9、E-QM5，枫叶60S等7款新能源车型。四川省经信厅汽车产业处处长刘珂、四川省贸促会二级调研员宋波、四川省国际展览中心副主任唐友均、市经信局市新经济委汽车产业处处长、一级调研员文彬、市经信局市新经济委电力处处长、一级调研员胡演斌、市发改委资源节约和环境保护处四级调研员杨维、市公安局警务保障处副处长卢星、市生态环境局机动车污染防治处处长蒋光辉、市交通运输局出租汽车管理处副处长任江、市投促局装备制造处二级调研员曹一平、市机关事务局车辆管理处处长周恩平、德阳市经信局二级调研员陈红兵、资阳市经信局一级调研员曾学杰、宜宾市经信局汽车产业科科长沈强、遂宁市经信局机械装备科科长李享、中国重汽集团成都公司党委副书记、总经理赵青、成都城投能源集团常务副总经理郭小川、重庆汽车工程学会副秘书长蒲坷、赛力斯集团督导部部长周慎昶、电子科技大学材料与能源学院院务委员徐自强、西南交通大学先进交通应用创新中心主任梁宏斌、西华大学汽车与交通学院院长黎青松、四川航天职业技术学院副校长戚炎、成都工业职业技术学院智能制造与汽车学院院长丁天霞、四川长江职业学院智能汽车系主任王仕文等领导出席会议。本次大会还邀请了“政产学研协用融”等各届领导出席会议，共计350人参加会议。会议伊始，省经济和信息化厅汽车处处长刘珂出席会员大会并发表致辞。刘珂处长表示，2023年，在省委、省政府的坚强领导下，全省汽车领域围绕稳住传统燃油车产量、扩大新能源汽车生产规模、提升动力电池产业发展质量、招引重大项目、加强新能源汽车推广应用等方面开展工作，成绩斐然。同时表示，在2024年，四川省将加快出台支持产业发展的政策措施，持续引育整车和关键核心零部件项目，加大力度培育孵化智能网联、氢能及燃料电池汽车等战略性新兴产业和未来产业，前瞻布局形成新质生产力。希望各级各部门和有关企业、各界同仁，还有联盟等行业商协会持续加强协同联动，进一步形成合力，攻坚破难，推动四川汽车产业加快向新能源和智能网联汽车方向转型升级，为全省巩固增强经济回升态势作出更大贡献。市经信局汽车产业处一级调研员、处长文彬表示，2023年市经信局市新经济委深入实施产业建圈强链，采取系列措施加速汽车产业转型升级和高质量发展，一是不断完善政策体系，印发《成都市新能源和智能网联汽车产业发展规划（2023—2030年）》《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》等相关文件；二是引育产业研发制造体系，推动项目扩投资，实现一汽集团西南总部等总部研发项目以及一汽大众、一汽红旗等新车型项目签约落地；三是健全产业生态体系方面，新增国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室等创新平台、公共服务平台；四是构建环境体系，积极争创国家级车联网先导区、燃料电池示范城市群等项目；五是促进区域产业协同发展，积极推动成渝地区汽车集群建设。2023年，成都市实现汽车产量84万辆、同比增长6.9%，产值超2000亿元，“企业地配率、产业零整比”分别提升5个百分点；全年新增推广新能源汽车24.1万辆、同比增长32.8%，保有量达62.7万辆，约占全市汽车总量的10%，位居全国非汽车限购城市第一。2024年，成都市将持续深入推动“三化同步、四率提升”，着重抓项目、抓投资，抓创新、抓服务，重点推动导入高性能整车平台，做大做强新能源车型矩阵、产销规模和关键核心零部件产业链供应链。力争2024年，实现汽车产量90万辆、产值2100亿元，“企业地配率、产业零整比”分别再提升5个百分点。讲话最后，文彬处长对联盟建设提出了殷切期望，希望在各位企业家、专家、朋友的共同努力下，为成都汽车产业和全市经济社会发展贡献更多更大力量。市经信局电力处一级调研员、处长胡演斌表示，2023年，成都市围绕完善充换电推进实施体系、健全规范建设运维管理体系、积极推动行业创新示范引领等方面开展工作，截至2023年底，全年新建充电桩70584个、充（换）电站510座，累计建成充电桩17.8万个，充（换）电站点3010个，超额完成2023年政府目标任务。下一步，成都市将构建“1+2+N”城市级新型电力系统、推广“统建统服、有序充电”模式、提升智慧管理水平、支持行业企业应用创新突破等方面开展工作，打通成都市电动汽车充（换）电设施推广难点。重庆汽车工程学会副秘书长蒲坷代表重庆汽车行业祝贺大会成功召开，他表示，自2021年与联盟正式签署《战略合作协议》以来，双方共同携手，围绕成渝两地汽车产业，积极打造成渝汽车产业新生态，推动成渝汽车产业高质量发展。面对新形势和新机遇，希望与成都汽车界各位同仁继续携手合作。春节后3月中旬，重庆汽车工程学会将联合长安汽车赛力斯、长安福特等7家车企共同举办“2024智能电动汽车科技生态大会”，同期举办“智能电动汽车科技与供应链展览会”。对此，他提出，借此机会，以重庆汽车行业的名义向大家发出最诚挚的邀请，欢迎大家届时赴于参会参观洽谈。会议审议表决通过了《2023年度理事会工作报告和财务报告》（2024年度理事会工作计划和2024年度财务预算）、《2023年度监事会工作报告》、《民主选举办法》等议题。会上，新增选举成都温江兴能投能源发展有限责任公司、车路通科技（成都）有限公司、成都亿纬锂能有限公司、成都环投新能源汽车租赁有限公司、成都绿色低碳产业投资集团有限公司、成都科技创新投资集团有限公司、四川新蓉电缆有限责任公司为联盟理事单位。随后，举行了授牌仪式，由中国重汽集团成都王牌商用车有限公司担任联盟2024年度轮值理事长单位，赵青总经理任2024年度轮值理事长。左右滑动查看更多会议最后，建圈强链年度总结交流发言环节，重汽成商、一汽大众、神龙汽车、城投能源、希迪智驾、特来电、一汽红旗、成都机动车公司围绕2023年汽车产业建圈强链工作及2024年工作计划进行了发言。中国重汽集团成都公司党委副书记、总经理、联盟2024年度轮值理事长赵青表示，感谢成都市委市政府及各级领导，各位代表，各位行业同仁的帮助支持和认可，在过去的一年，重汽成商新能源汽车的总销量上翻了28.8倍，总收入突破了12亿，比前一年增长了12倍。新的一年，重汽成商将继续依托产、销、研一体的优势，不断推进新能源产品研发与智能智造，不断提升自身的技术实力和核心竞争力，深入实施新能源汽车产业建圈强链行动，为全市经济社会发展贡献更多更大的力量。作为联盟轮值理事长，2024年，也必将带领理事会、秘书处、商用车促进中心认真履行职责，推动联盟的发展规划，扎实开展工作，维护行业利益，促进产业发展。一汽-大众汽车有限公司成都分公司公关经理杨怡发言，2023年，面对汽车产业挑战，大众在省市政府的支持下，努力促进汽车产业高质量转型。成都分公司实现了良好的业绩，全年完成44.9万辆整车生产，产值达426亿，产量和产值均实现了两位数的增长，尤其捷达品牌表现出色。成都分公司有序启动新车型项目、积极拓宽出口、改装等新赛道、全力推进企业数字化转型、积极探索跨界创新体验、积极践行企业社会责任。面向未来，大众将持续投资、拓宽出口和数字化转型，助力提升产业链水平，深耕在蓉发展，保障新项目快速平稳落地，丰富产品矩阵，加速数智化建设，为汽车产业转型升级做出贡献。神龙汽车有限公司成都分公司财务总监刘明俊发言，过去一年神龙作为2023年度轮值理事长单位，聚焦产业发展、推广与应用以及生态体系建设。产业发展平台方面，制定发展规划、建设品牌、完善平台功能、提供信息标准服务、积极推动成渝汽车集群发展、加强国内外相关组织交流合作。推广应用平台方面，协助政府工作、发布合规车型、制定相关标准要求、举办对接活动、加大宣传力度。产业生态体系方面，推动会员企业转型升级、促进整车供应链完善、引入一流营商环境、吸引人才和中介服务机构。成都城投能源投资管理集团有限公司新能源和安全部副部长黄昆发言，城投能源自成立以来，累计建设228座充换电站，装机功率超11万千瓦，年充电量近8000万度，推广新能源巡游出租车近1000台，积极布局新型储能产业。城投能源在“十四五”下半期将继续引领新能源体系建设，积极推动新型能源体系的建设，优化管理平台功能，推进科技创新，持续投资支持成都市充换电一张网的建设。未来三年充换电基础设施的投资不少于1亿元，2024年和2025年建设充电站达300座、推广小区充电服务进入全市1000个小区，推广换电模式达100座。希迪智驾 （成都）科技有限公司总经理沈诗莉代表联盟智能网联汽车促进中心发言，表示希迪智驾自成立以来，聚焦成都商用车市场广泛开展全车型的应用调研、前（后）装测试，结合成都市“双智”城市发展目标，积极配合市主管部门开展智能网联C-V2X车路协同测试及建设工作；建立成都智能网联汽车运营监控平台，累计监控和管理超过1300台成都的在运营的车辆；开启成都造·全球海智计划，与香港、乌兰巴托、蒙古、沙特等地合作。未来希迪将开展国际绿色智能网联碳中和项目，将成都造推向世界，继续瞄准智能驾驶，共赴美好生活。成都特来电常务副总胡强代表联盟新型电力系统促进中心发言，目前，特来电建设了全国覆盖360个城市的充电网，拥有52万充电终端，市场占有率达40%。成都公司在川现建设运营充电桩超6.6万个，装机功率71万千瓦，累计充电量超20亿度电。2023年，促进中心开展了政策解读、安全培训、实地考察等活动，编制公用充电设施诚信计量建设规范团体标准，积极参与省市级相关政策制定，推动行业发展。2024年，新型电力促进中心将继续做好行业性活动、做好政策配合工作、维护会员单位利益、持续吸纳新会员等工作。一汽红旗汽车销售有限公司要客业务高级经理李春喜对红旗品牌在成都市场的成就进行了总结，并宣布一汽红旗西南分公司项目落户成都，计划导入E-QM5新能源车型。同时，也向大会推介集“车辆长租+网约短租+智能平台”服务为一体的“政企出行定制服务解决方案”。未来在ALL In新能源的战略部署下，红旗品牌全域推动新能源产品的研发，并坚持全面、全方位、全体系的思路，洞察市场趋势，奔赴新能源汽车的新赛道，不断满足新时代用户差异化的需求。成都机动车环保技术有限公司总经理林波发言，公司诞生于国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室，拥有专业团队，提供机动车检验检测服务（轻型车和重型车的汽车排放，经济性能以及发动机排放及性能，非道路移动机械排放等）、科技服务（新能源车的电气化方向发展，轮胎、刹车材料的创新研究等）、园区服务（办公场地、会议培训等）等多种服务类型，希望与各位行业同仁加强合作和交流。会议结束，参会人员共同就餐，观看文艺演出。至此，成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟第一届会员大会第五次会议圆满完成！特别感谢本次活动赞助商一汽红旗、吉利枫叶、苏宁易购的大力支持！左右滑动查看更多且长凌风翮，乘春自有期。新的一年，联盟将一如既往地响应市委市政府相关政策方针，积极贯彻落实市委市政府决策部署，全面加强自身建设，健全发展平台体系，努力提升服务能力，引领行业加快转型升级，促进产业高质量发展，为全市经济和社会发展作出更大的贡献。  第一届理事会成员名单  一、2024年度轮值理事长中国重汽集团成都王牌商用车有限公司二、理事长神龙汽车有限公司成都分公司一汽-大众汽车有限公司成都分公司成都城投能源投资管理集团有限公司成都大运汽车集团有限公司三、副理事长四川领克汽车制造有限公司中嘉汽车制造（成都）有限公司成都客车股份有限公司信通院车联网创新中心（成都）有限公司成都智能网联汽车科技发展有限公司希迪智驾（成都）科技有限公司成都特来电新能源有限公司成都能源发展股份有限公司成都电服交投能源科技有限公司成都易易唤能科技有限公司四川蜀道新能源科技发展有限公司四川奥动新能源科技有限公司四、理事一汽丰田汽车（成都）有限公司成都青特特种汽车有限公司宁德时代新能源科技股份有限公司中创新航科技（成都）有限公司成都亿纬锂能有限公司四川海大橡胶集团有限公司东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司成都亿华通动力科技有限公司车路通科技（成都）有限公司成都蓉源能源发展有限责任公司成都环投新能源汽车租赁有限公司成都启源绿能科技有限公司四川泰合顺科技发展有限公司中电建西南电力销售有限公司成都温江兴能投能源发展有限责任公司成都绿色低碳产业投资集团成都科技创新投资集团有限公司成都广通汽车有限公司中植一客成都汽车有限公司四川新蓉电缆有限责任公司

2024年1月9日，成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟第一届理事会第十次会议在秘书处会议室召开。会议由联盟秘书长邓小亮主持，会议应到41人，实到29人，符合规定人数，会议有效。监事会成员列席会议。会议听取了联盟《关于近期会员变动情况的报告》，会议审议通过了《2023年度理事会工作报告和财务报告（草案）》、《民主选举办法（草案）》、《关于提请召开一届五次会员大会的请示》、《关于开展成渝地区汽车产业集群竞研究项目的请示》、《关于报请发放公共领域车辆全面电动化先行区申报工作激励资金的请示》、《关于调整联盟秘书处薪酬体系的请示》等议题。经理事会审议，同意提名成都环投新能源汽车租赁有限公司、成都绿色低碳产业投资集团有限公司、成都科技创新投资集团有限公司、四川新蓉电缆有限责任公司为理事单位，提请一届五次会员大会表决。选举成都大运汽车集团有限公司副总经理阮林为理事长。会议上还解读了《关于大力推进全国公共领域车辆全面电动化先行区建设的实施方案》，本方案是为加快推动具有成都特色的充换电基础设施网络建设布局，高质量打造全国公共领域车辆全面电动化先行区。下一步，联盟将继续致力于产业建圈强链，不断推进成都市新能源和智能网联汽车持续发展，促进成都市汽车产业高质量发展，为成都市经济建设作出更大的贡献。

1月8日，成都机动车环保技术有限公司董事长田红一行4人来访联盟，秘书长邓小亮及相关部门负责人参与接待，双方就共同关心的话题进行了深入交流。座谈会上，联盟秘书长邓小亮对田红董事长一行来访表示热烈欢迎，并介绍了联盟相关情况，简要分析了成都汽车产业发展趋势。随后，田红董事长介绍了国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室（成都基地）相关情况，包括汽车检测、排放控制、尾气净化等，探讨如何利用各自资源和优势，推动汽车产业的绿色转型升级。  此次交流，双方通过解读当前产业政策、分析汽车市场的发展趋势，尤其是新能源汽车和智能网联汽车的市场前景，探讨合作机会，通过联盟的平台推广成都机动车环保技术有限公司的技术和服务，并提升会员单位市场竞争力。双方就如何共享行业信息、举办联合活动或进行联合宣传达成共识。