2021年9月10日上午，成都市汽车产业生态圈联盟秘书长邓小亮在市级机关第四办公区C104会议室（高新区蜀锦路68号）先后主持召开了新能源汽车推广工作推进会暨联盟第一届常务理事会第二次会议。成都市经信局张鲁进副局长、汽车产业处文彬处长、李勇副处长、杨祝庆四级调研员、联盟理事会成员、其他关联企业主要或分管负责人，及联盟秘书处全体同志和会员单位相关负责同志参加了会议。

新能源汽车推广工作推进会

新能源汽车推广工作推进会是受成都市经信局委托，以做好2021年新能源汽车推广相关工作，促进汽车产业稳定增长和高质量发展为目的召开的。

会议伊始，汽车产业处文彬处长对会议议题进行了介绍。在新能源汽车推广应用方面，力争到2021年底，成都市新能源汽车（含纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车）占比达到4%，即新增推广新能源汽车9万辆左右，累计达到23万辆左右。

在新能源汽车充电设施建设方面，各区县需加快充换电基础设施建设，确保充电桩等配套设施与新能源汽车保有量相匹配，全年新建各类充换电站500座、充换电设施30000个，力争2021年底全市新能源汽车和配套充电桩比例达到4:1。

文彬处长表示，目前是整车企业的巨大机遇，各大车企需结合企业发展，以实现国家2030碳中和为目标，振兴乡村为己任，加快新能源汽车的产业规划和产能布局。

随后，联盟邓小亮秘书长向与会企业和全体同志介绍了联盟秘书处组成、成员和联盟官方网站（https://cdqc.org.cn），并就《2021年新能源汽车推广应用实施方案》进行了详细介绍和说明。  

为实现2021年全市新能源（电动）汽车4%保有量的目标，四大汽车领域，即交通运输领域、环卫、渣土和混凝土车领域、党政机关及国有企事业单位领域和私人消费领域，需协同作用，在加强组织领导、完善法规体系、创新推广模式的同时，加强对新能源汽车的宣传引导和信息报送。另外，为刺激更多的个人购买新能源汽车，在私人消费领域，还将延长新能源汽车免费停车政策至2023年。

为确保产业配套，让新能源汽车（电动）随时随地有桩可用、有电可充，各区县将在下半年加快充换电设施的建设，除了在新建建筑物加入充电桩的规划建设，推进城市公共充电网络的建设，还将在现存机关单位、国有企业、居民小区等补充建设充电设施。

随后，在张鲁进副局长的主持下，各与会企业和全体同志在亲切友好的氛围下进行了会议相关议题的讨论，提出了对于成都市新能源汽车发展和普及的问题及看法，张鲁进副局长、文彬处长和邓小亮秘书长一一进行了详细解答。

最后，张鲁进副局长对会议进行了总结，提出企业可以从乘用车和商用车角度出发，抓住老旧车更新淘汰的时机和商用车路权限制的道路政策等，从而挖掘商机，抢占市场；并强调企业需要以国家政策为本，找对各车企的目标对象，挖掘新能源汽车需求，扩大新能源汽车市场。同时，各区县和各企业也要以“一带一路”为发展背景，深入贯彻“成都造世界销”的经营推广政策。

联盟第一届常务理事会第二次会议

在新能源汽车推广工作推进会结束后，联盟第一届常务理事会第二次会议如期召开。会议上，邓小亮秘书长首先向各联盟理事会成员介绍了联盟上半年工作情况，包括联盟人事的完善、超过20场理事和专题会议的召开、走访调研如神龙汽车、一汽大众等企业，及其他市经信局交代的大小任务。

同时，邓小亮秘书长还对下半年工作计划进行了安排，包括强化机构及制度建设、扎实开展基本业务活动、认真组织开展行业性活动、全力做好重点工作推进和持续推进强链补链和加强区域协作。

随后，联盟理事会审议并通过了1项草案和10项请示。

1. 《联盟管理制度（第1次修订）（草案）》。新版联盟管理制度主要从人力资源管理、行政与后勤管理和财务管理三个方面对联盟各项事务进行了更为细致和严格的要求。

2.《智能网联汽车封闭测试场环境建设总体技术要求等4项团体标准（草案）》，4项团体标准包括：1）智能网联汽车封闭测试场环境建设总体技术要求、2）智能网联汽车封闭测试场道路测试评价总体技术要求、3）智能网联汽车开放道路测试环境建设总体技术要求，及4）智能网联汽车开放道路测试评价总体技术要求。

3.《关于提请任命孙静同志职务等10项联盟重大事项的请示》，包括延期召开联盟第一届会员大会第二次会议至12月或次年1月，提请审议联盟名称变更、审议《重庆汽车工程学会-成都市汽车产业生态圈联盟战略合作框架协议（草案）》，审议与中国汽车工程学会联合主办“中国节能与新能源汽车技术路线图2.0培训大会暨成都汽车产业发展大会（暂定名）”、审议设立新能源商用车（货车）委员会等分支机构，包括设立新能源乘用车、客车、专用车及重要零部件委员会等。

最后，联盟就《成都市建筑垃圾运输车辆技术条件（试行）》和《2021年川渝汽车下乡万里行活动奖励办法》，向各理事会成员征询了意见。