一代神车东风富康在沉寂10年后，迎来新生的消息，定位于新能源网约车、出租车，瞄准B端市场，取得了不俗的成绩。            

   下面就来了解东风富康ES600吧！

本次测评车辆基本参数

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外观：经典、简洁、舒适

   富康ES600车头造型较为时尚运动，看上去比较端庄。再搭配头灯，为其提升了一定的档次。该车配备了大灯高度调节等。

   “柳叶”型大灯和镀铬装饰环绕的雾灯使前脸看起来比较简洁。前格栅采用新能源车特有的封闭式设计，车灯之间的镀铬饰条与蓝色品牌LOGO融合在一起，给人一种清新的感觉。

富康ES500在交子之环

   来到车侧，车身侧面沉稳线条简洁而流畅，看上去非常端庄，腰线通过门把手，贯穿整个车身，下方配有一条相对较宽的银色镀铬饰条，十分动感，整体拉长了作为紧凑型轿车的车身视觉效果。

东风富康出租车在成都高架下

   车尾部分，富康ES600车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯比较柔和，符合川A东道主的低调，客人到达、扬尾而去、深藏功与名。

   搭配大尺寸厚壁的轮胎，耐磨抗造；五幅飞刃式双色铝合金轮圈，让整体看起来非常的霸气有型。

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内饰：经典升级

   东风富康ES600采用对称式内饰布局，黑色内饰经典耐脏，通过一些细节铺设，营造出不错的视觉效果。

   中央中控大屏是整个内饰的视觉重心，并且搭载最新的windlink智能互联系统，方便的导航、听广播、查看营收、上班打卡等。

   除此之外，它还配备了全液晶仪表盘也做了升级处理。

   内部乘坐空间也是十分明显的，像身高1米75微胖的体验者坐在前后排，都能得到令他满意的空间体验，还有就是车内座椅填充物充足，坐下去对身体的包裹性十分充足。作为出租车，对司机、乘客十分友好。

   506L超大后备箱，可同时容纳五个行李箱，对比以前有气罐的出租车，能大大地满足作为出租车的容量需求。

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动力、驾驶：环保、舒适

   东风富康ES600搭载了永磁同步电机，电机最大功率为110千瓦，最高时速可达140公里/时。此外，该车配备三元锂电池，能量容量为53.59kWh，综合工况下续航里程可达430公里，三挡能量回收，有效提升续航里程。

   根据驾驶ES600出租车的师傅反馈，新能源出租车开起来更轻松，只用踩电门和刹车，相较于之前的油气两用手动挡，需操作：刹车、离合、油门、换挡杆，一天开下来会很累。       

   关键是无噪音、无污染，对乘客及城市环境都很好。

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充电：方便、快捷、个性

  东风富康ES600快/慢充电口，分别设计在前格栅处LOGO两侧，非常有特色在使用性上大大提高了用户的便利性。

   快充：位于左侧，此模式下30多分钟便可充至80%。     

   慢充：位于右侧，充满电量需要9-10个小时。

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底盘：稳定、安全感

   底盘方面，富康ES600前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式半独立悬架的结构。整体偏向于舒适性，在通过一些颠簸路面的情况下，还是可以轻松过滤掉，增加车身的稳定性，保证车内驾乘的舒适性。

总结

   以目前阶段，对于出租车司机而言，一款任劳任怨、续航里程长、使用成本低、空间和配置都令人满意的车无疑是更好的选择。

   而对于全新升级的东风富康ES600来说，是令乘客和师傅都称赞的出租车车型，还有什么理由说不呢？