如果要参观一汽-大众成都分公司的生产车间，最好是乘坐摆渡车——因为面积太大了。总投资近300亿元、占地面积2000亩，该公司是一汽-大众公司在长春总部以外建立的第一个整车制造基地，也是一汽集团西南发展战略的重要载体。

在四大车间中，总装车间是最后一个环节，也是新车的最终诞生地。按照生产工序，该车间一共划分了196个工位，每个工位紧密配合，环环相扣。在下线口，伴随着传输带的缓缓转动，一辆辆新车正式下线。张理恒介绍，公司生产常年保持稳定运行，最快56秒即可产出下线一辆新车。