欢迎访问 商会协会官网网站模板 !  登录 | 注册

本网站累计浏览量 1,517,832

扎根行业 | 服务企业 | 辅助政府 | 凝聚合力

   本网站累计浏览量

欢迎访问 商会协会官网网站模板 !  登录 | 注册

成都出台14条政策措施,加快提升低空飞行能力

2025-06-26 16:02:48

新建通用机场最高补助500万元 低空航线按距离给乘客票价补贴
记者6月25日获悉,成都市发展改革委等7部门日前印发《成都市加快提升低空飞行能力培育低空经济市场的若干政策措施》,围绕基础设施、服务监管、应用场景、产业支撑四方面出台14条政策措施,加快探索低空经济新业态新模式,开辟发展新领域新赛道,打造西部低空经济中心。
支持投资新建、改扩建通用机场
今年以来,低空经济热度不减,成都发力打造西部低空经济中心,按照“快起步、飞得起、管得住、发展好”总体思路,坚持“空域端”“产业端”“应用端”同向发力,打造低空经济等新的增长引擎。在基础设施方面,成都将支持低空起降和低空信息两大类设施建设。其中,支持社会投资新建、改扩建提供公共服务的通用机场,每个项目最高补助金额不超过500万元。支持布局建设直升机、电动垂直起降航空器(eVTOL)、中大型无人驾驶航空器起降场,每个起降场最高补贴金额不超过50万元。
对获适航取证航空器给予资金奖补
在产业支撑方面,从打造低空制造全产业链、产品开拓市场、重大科技项目研发及转化、产业公共平台建设、适航取证、首台套低空装备推广应用等方面,提出了一系列涉及企业发展全生命周期的政策举措。值得一提的是,政策明确,对获得中国民航局型号合格证(TC)、标准适航证(AC)、生产许可证(PC)的企业,按照eVTOL航空器1500万元,大型无人驾驶航空器500万元,中型无人驾驶航空器300万元的标准给予资金奖补,每户企业每年不超过3000万元。
探索试点低空“商业险”“责任险”
服务监管是低空经济飞起来的关键。为此,成都将支持新建市级低空飞行服务管理平台,增强低空飞行的一体化指挥、信息监管、安全保障、风险防范等能力,最高补助不超过1000万元。支持开发低空保险服务产品,逐步建立低空保险快速理赔服务绿色通道,探索开展低空“商业险”“责任险”等试点。
支持企业积极开通低空载人航线
目前,成都正在探索低空航空器的多样化应用场景,助推低空经济从“飞起来”到“用起来”。例如,以低空载人为例,政策从基础设施、载人航线、适航取证等全方面给予政策奖补,支持场景落地。措施提出,鼓励开展低空载人商业化运营,积极推动物流配送规模化应用,大力发展低空政务场景应用,支持区(市)县培育引领性低空应用场景。措施中明确,支持低空飞行运营企业积极申请开通载人航线,对乘客按航线距离给予票价补贴。业内人士表示,在相关政策支持下,市民实现“打飞的”的梦想或将不再遥远。
来源:成都日报

【免责声明】:

本平台对转载、分享的内容、陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完善性提供任何明示或暗示的保证,仅供读者参考,本公众平台将不承担任何责任。

以上声明内容的最终解释权归本公众平台所有,本声明将适用本平台所有时间分享与转载文章。