1、全国汽车工业经济运行情况

国家统计局数据显示，8月，汽车制造业持续较快增长，继续呈明显回升态势。其中，增加值同比增长30.5%，增速较上月提升8个百分点，营业收入进一步提高，利润加速回升。

1—8月，汽车制造业增加值同比增长4.5%；完成营业收入近5.70万亿元、同比增长3.3%，增速由负转正，高于同期制造业1.8个百分点，引领全国工业复苏；实现利润3162.8亿元，同比下降7.3%，降幅较1—7月收窄7.1个百分点；利润率为5.6%。

2、全国汽车产销情况

2022年9月，稳经济一揽子政策发挥良好效能，接续政策细化实化，实施细则应出尽出，进一步扩大了有效需求。汽车行业发展环境持续向好，当月汽车产销延续保持快速增长势头。

9月，全国汽车产销分别完成267.2万辆和261.0万辆，环比分别增长11.5%和9.5%，同比分别增长28.1%和25.7%；汽车出口30.1万辆，环比下降2.6%，同比增长73.9%。

1—9月，全国汽车产销分别完成1963.2万辆和1947.0万辆，同比分别增长7.4%和4.4%，增速较1—8月分别扩大2.6和2.7个百分点；汽车出口211.7万辆，同比增长55.5%，成为仅次于日本、德国的全球第三大汽车出口国，在出口结构上，我国汽车出口主力正从传统燃油商用车转向新能源乘用车；在出口区域上，我国汽车出口也逐步从亚洲、非洲、拉丁美洲地区，拓展向欧洲等主流市场。

全国汽车月度产量

数据来源：中国汽车工业协会

乘用车产销情况：

9月，我国乘用车产销分别完成240.9万辆和233.2万辆，环比分别增长11.7%和9.7%，同比分别增长35.8%和32.7%。其中，传统燃油车销量较去年同期增长15.8万辆达145.3万辆。

1—9月，乘用车产销分别完成1720.6万辆和1698.6万辆，同比分别增长17.2%和14.2%。

全国乘用车月度销量

数据来源：中国汽车工业协会

在品牌方面，9月，中国品牌乘用车销量达116.6万辆，同比增长40.8%，国内市场占有率达50.0%，同比上升2.9个百分点；1—9月，中国品牌乘用车销量达816.3万辆，同比增长26.6%，国内市场占有率达48.1%，同比上升4.7个百分点。

 各国品牌乘用车国内市场份额

数据来源：中国汽车工业协会

2022年国内乘用车品牌销量排名

数据来源：新车交强险数据

商用车产销情况：

9月，商用车产销分别完成26.3万辆和27.9万辆，环比分别增长10.5%和7.9%，同比分别下降15.6%和12.5%；1—9月，商用车产销分别完成242.6万辆和248.4万辆，同比分别下降32.6%和34.2%，降幅较1—8月分别收窄1.5个和2个百分点。

全国商用车月度销量

数据来源：中国汽车工业协会

新能源汽车产销情况：

9月，新能源汽车产销分别完成75.5万辆和70.8万辆，再创历史新高，同比分别增长110.0%和93.9%，市场渗透率达27.1%；出口5.0万辆，环比下降40.3%，同比增长超100.0%。

1—9月，产销分别达471.7万辆和456.7万辆，同比分别增长120.0%和110.0%，市场渗透率达到23.5%；出口38.9万辆，同比增长超100.0%。

全国新能源汽车月度产量

数据来源：中国汽车工业协会

3、重点省市产销情况

2022年9月，国内重点省市汽车产量整体呈增长态势，1—9月汽车产量较去年同期增长了28个百分点。其中，陕西省受新能源汽车倍速增长影响，9月汽车产量同比增长99%；湖北省汽车产量同比下降24%，主要系去年同期产量较高（受当地政府促消费政策等影响，去年同期产量位居全国第三）。

重点省市汽车产量情况表

数据来源：国家统计局

乘用车销量情况：

重点城市乘用车受新能源增长拉动，销量整体呈上涨态势。2022年9月，重点城市乘用车销量同比增幅平均达16%，其中成都受疫情影响，销量有所下滑。新能源乘用车销量前15的城市中，同比增速超100%的城市共2个，分别为无锡（119%）、武汉（117%）；当月渗透率超40%的城市共三个，分别为上海（50%）、深圳（50%）、杭州（47%）。

重点城市乘用车销量情况

数据来源：新车交强险数据

商用车销量情况：

受基建投资、房地产投资低迷等因素影响，重点城市商用车销量整体呈下降态势，9月同比降幅平均达30%；1—9月，重点城市中，成都商用车销量同比降幅最低，以4.4万辆的销量位列第一，深圳、石家庄次之，销量分别达4.2万辆、3.6万辆。

重点城市商用车销量情况

数据来源：保监会

4、成都市产销情况

2022年9月，成都市实现汽车产量11.0万辆，同比增长33%；出口6597辆，出口额4.66亿元。

1—9月，实现汽车产量75.33万辆，同比增长10%；出口3.39万辆，出口额52.1亿元。全市汽车产业实现营业收入1284.5亿元，同比增长13.1%（含一汽大众）；利税148.3亿元，同比增长94.9%；利润80.6亿元，同比增长50.6%（数据来源：市统计局）。

 成都市汽车月度产量

数据来源：成都市统计局

乘用车：9月，乘用车产量实现10.82万辆，同比增长38.6%；1—9月，产量实现72.42万辆，同比增长14.6%。

商用车：9月，商用车产量实现0.13万辆，同比下降69.8%；1—9月，产量实现2.91万辆，同比下降47.4%。

新能源汽车方面：2022年9月，新能源汽车产量0.23万辆，同比下降8.7%；整车产值6.37亿元，同比增长31.36%。

1—9月，新能源汽车实现产量3.03万辆，同比增长8.3%，占全市汽车总产量的4.0%，整车产值51.97亿元，同比下降6.1%。

5、成都新能源汽车推广应用情况

2022年9月，成都市新增推广新能源汽车1.18万辆，同比下降17.2%；1—9月新增推广新能源汽车11.4万辆，同比增长86.9%。截至9月底，累计推广新能源汽车38.0万辆，除转出、报废外，新能源汽车保有量35.4万辆，居全国城市第六，非限购城市第一，占全市汽车总保有量的5.7%。

从应用领域看，9月成都共推广新能源乘用车10831辆，货车860辆，客车59辆，专用车65辆；1—9月共推广新能源乘用车102152辆，货车9632辆，客车1116辆，专用车834辆。

从动力类型看，9月成都共推广纯电动车8705辆、占比73.7%，插电式混合动力车3110辆、占比26.3%；1—9月共推广纯电动车89475辆、占比78.7%，插电式混合动力车24179辆、占比21.2%，燃料电池车80辆、占比0.1%。

9月成都市乘用车市场新能源品牌推广应用情况

数据来源：新车交强险数据、市公安局交管局数据