近日，联盟会员单位成都建工赛利混凝土有限公司再次成功中标宝顶山-北山快速通道工程EPC总承包项目，签约总金额超1亿元！这是公司继5月与项目总包方签订混凝土供应合约后，再次中标该项目！

该项目是成都建工赛利混凝土公司严格落实集团创新工作要求，坚持改革与创新并重，以机制创新塑造发展新动能，切实把创新发展行动方案转化为推动企业高质量发展的生动实践。公司探索实施“营销下站”与站点业务“承揽”工作机制，充分保障整体营销工作开展。进一步对各生产站点放权，按年度产销目标完成率对各生产站点进行排名，对区域销售经理施行“末位淘汰”，压实压紧责任，激发内部比学赶超新活力；提高经营质效，配齐增强站点开展业务承揽工作所需人才资源，规范业务拓展内部秩序，创新考核机制，不断强化保障作用，为创新发展增添活力、增强后劲。

宝棠隧道和龙岗隧道同属于宝顶山—北山快速通道项目，该项目全长9.403公里，其中主线为7.059千米的双向四车道一级公路；全线设置大桥2座，长隧道1座，中隧道1座。在项目建成后从宝顶山下的大足石刻游客中心驾车前往北山石刻景区的时间将缩短到10分钟以内，不仅可以提升游客的游览体验，同时也将加快推进大足石刻景区整体保护提档升级。